汽車沖壓模具配件,五金模具配件,塑膠模具配件廠是汽車生產的重要工藝裝備,其設計和制造時間約占汽車開發周期的2/3,是汽車換型的主要制約因素之一。模具配件汽車沖壓模具具有尺寸大、工作型面復雜、技術標準高等特點,屬于技術密集型產品。過去汽車沖壓模具普遍采用單工序模和復合模的結構設計,而隨著技術進步和裝備水平的提高,能夠降低成本、提高生產效率的多工位模、級進模逐漸應用于汽車沖壓模具的設計制造中,成為汽車沖壓模具制造技術的發展方向。
1.化學穩定性好:絕大多數的塑料都有良好的耐酸、堿、鹽、水和氣體的性能,在一般的條件下,它們不與這些物質發生化學反應。
2.模具配件,五金模具配件,塑膠模具配件廠比強度和比剛度高:塑料的絕對強度不如金屬高,但塑料密度小,所以比強度(σb/ρ)、比剛度(E/ρ)相當高。尤其是以各種高強度的纖維狀、片狀和粉末狀的金屬或非金屬為填料制成的增強塑料,其比強度和比剛度比金屬還高。
3.密度?。核芰厦芏刃?,對于減輕機械設備重量和節能具有重要的意義,尤其是對車輛、船舶、飛機、宇宙航天器而言。
4.電絕緣、絕熱、絕聲性能好。
5.成型和著色性能好。
6.粘結能力強。
7.耐磨和自潤滑性好:塑料的摩擦系數小、耐磨性好、有很好的自潤滑性,加上比強度高,傳動噪聲小,它可以在液體介質、半干甚至干摩擦條件下有效地工作。它可以制成軸承、齒輪、凸輪和滑輪等機器零件,非常適用于轉速不高、載荷不大的場合。
模具配件,五金模具配件,塑膠模具配件廠汽車制造業機器人的時代還有多遠?
汽車制造業的首批實際應用已經證明:機器人能做的遠遠不止焊接和平衡沖壓件。尤其在人機間的“自由”協作方面,機器人技術蘊藏著提高效率的巨大潛力。
這是生產車間中常見的情景,有時會讓人聯想到馬戲團中馴養猛獸的場景:關在鐵籠子里的焊接機器人。實際上機器人在保護區外也能承擔更多的任務。比如托舉運物穿越車間,然后準確放在目標位置上;或是協助生產員工置入薄膜和橡膠密封件,拼裝組件,將輪軸準確固定在底盤上。為了讓人與機器互相接近而不會產生危險,還需解決機器人在移動及安全性能方面的一些難題。“對于機器人來說,要求它們必須能夠很好地理解人類的行為。”位于奧地利斯太爾的生產應用研究企業Profactor公司技術總經理Andreas Pichler強調。
那么怎樣才能讓這些“鐵皮同事”變得更加聰明呢?在Pichler看來,首先要能夠迅速感知周邊的工作環境:“我們設計了一套計算程序,采用一臺攝像機作為掃描設備。”Pichler說。但這臺設備并不是進行拍照,而是實時對識別出來的物體進行建模。要想實現這一點,就必須將拍攝的圖像和攝像機的移動路徑組合起來。Profactor的研發工程師與寶馬斯太爾工廠正在合作開展一個項目,在發動機裝配工序中運用移動圖形處理技術,一臺輔助機器人協助裝配線上的工人,將軸瓦安裝在連桿大端軸承上。
寶馬深挖潛力
模具配件,五金模具配件,塑膠模具配件廠目前,寶馬斯太爾工廠正在全力開發符合工效學的視覺化技術。只要工人伸手到滑槽里去拿軸瓦,系統就會識別出這個軸瓦可以放在哪種連桿大端軸承上。攝像機會實時發現工人伸手拿取的動作,同時彩色光束投影儀會在瞬間迅速顯示軸瓦可以放在哪些連桿上。目前,這種視覺輔助裝配技術已經完成了初步測試,結果令人鼓舞,不過“這個項目還不夠成熟。”Pichler說道。