模具配件,非標模具配件工程塑料制品大部分是用注射成型方法加工而成的，制件的設計必須在滿足使用要求和符合塑料本身的特性前提下，盡可能簡化結構和模具、節省材料、便于成型。制件設計中應分別考慮如下因素：
一、模具配件,非標模具配件制件的形狀應盡量簡單、便于成型。
在保證使用要求前提下，力求簡單、便于脫模，盡量避免或減少抽芯機構，如采用下圖例中(b)的結構，不僅可大大簡化模具結構，便于成型，且能提高生產效率。
二、制件的壁厚確定應合理。
塑料制件的壁厚取決于塑件的使用要求，太薄會造成制品的強度和剛度不足，受力后容易產生翹曲變形，成型時流動阻力大，大型復雜的制品就難以充滿型腔。反之，壁厚過大，不但浪費材料，而且加長成型周期，降低生產率，還容易產生氣泡、縮孔、翹曲等疵病。因此制件設計時確定制件壁厚應注意以下幾點：
1.在滿足使用要求的前提下，盡量減小壁厚;
2.制件的各部位壁厚盡量均勻，以減小內應力和變形;
3.承受緊固力部位必須保證壓縮強度;
4.避免過厚部位產生縮孔和凹陷;
5.成型頂出時能承受沖擊力的沖擊。
國外的一些常用塑料的推薦壁厚如下表：
三、模具配件,非標模具配件必須設置必要的脫模斜度
為確保制件成型時能順利脫模，設計時必須在脫模方向設置脫模斜度，其大小與塑料性能、制件的收縮率和幾何形狀有關，對于工程塑料的結構件來說，一般應在保證順利脫模的前提下，盡量減小脫模斜度。
下表為根據不同材料而推薦的脫模斜度：
具體確定脫模斜度時應考慮以下幾點：
1.對于收縮率大的塑料制件應選用較大的脫模斜度;
2.對于大尺寸制件或尺寸精度要求高的制件應采用較小的脫模斜度;
3.制件壁厚較厚時，成型收縮增大，因此脫模斜度應取大;
4.對于增強塑料脫模斜度宜取大;
5.含自潤滑劑等易脫模塑料可取小;
6.一般情況下脫模斜度不包括在制件公差范圍內
國外先進技術推動我國模具配件,非標模具配件沖頭行業的快速發展
改革開放三十年以來，由于我國機械、電子、輕工、航空、汽車、船舶、文具、電器、軍工、五金、儀表、交通等工業部門蓬勃發展，對模具配件,非標模具配件沖頭需求數量上越來越多，質量要求越來越高，不管是表面光潔度，尺寸精度以及沖頭硬度都有了很大的變化，供貨周期也越來越短。
因此，引起了國有關部門對模具沖頭制造行業高度重視，將模具列為重點科研攻關項目，派人出國學習考察，引進國外先進技術，制定有關模具國家規范。通過這一系列措施，我國模具沖頭制造行業有了很大發展。使得一些中型企業抓住了機遇，引進了高精密加工裝備和國外先進技術水平，提高生產能力和銷售業績。在國內市場方面，在服務機械汽車、電子家電等傳統制造業的基礎上，隨著國家產業政策的調整，航空航天、新能源、IT、醫療機械、高速鐵路等行業對模具沖頭行業提出了更高的要求，同時也為模具沖頭行業提供了新的市場機遇。在國際市場方面，目前世界模具沖頭市場供不應求，市場總量已經超過1500億美元，而我國模具沖頭出口約占1/3，我國模具沖頭出口市場空間發展仍然較大。
隨著經濟全球化發展趨勢日趨明顯，模具沖頭制造業逐漸向我國轉移以及跨國集團到我國進行模具沖頭采購趨向日趨明顯，外資和民營資本繼續看好我國模具沖頭行業。我國模具沖頭行業機遇與挑戰共存，未來國際模具沖頭市場前景廣闊，我國模具沖頭仍有較大發展空間。
當前，我國面臨發達國家的技術優勢和發展中國家價格優勢的雙重壓力。 工業發達國家模具沖頭企業憑借其技術優勢和實力，在中高檔模具方面具有競爭優勢，隨著他們逐步進入我國，對我國的模具沖頭工業形成了巨大挑戰。 印度、泰國及東歐一些國家，近年來模具工業發展也很快，而且其模具沖頭的價格也具有很強的競爭優勢，我國模具沖頭行業的成本和價格優勢會逐步削弱并終消失。
專家指出，中國模具配件,非標模具配件沖頭企業必須在技術、管理和人才培訓方面下功夫，積極引進國外先進的模具沖頭制造技術，提升高端模具沖頭產品開發能力，調整模具沖頭產品結構，不斷提高我國模具沖頭產品的國際競爭力。
